iPhone6s 64GB ゴールド を購入したのでご紹介！

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今回は〝iPhone6s 64GB　ゴールド〟を購入したのでご紹介したいと思います。
➡︎iPhone6s　64GB　ゴールド　を受け取ってきたよ！

今回はiPhone6sを購入したのでご紹介したいと思います。
iPhone6とはほとんどデザインが変わっていなく、若干厚く重くなったぐらいです．．．
新色が 増え、ローズゴールドが追加されました。
➡︎Apple 2015 iPhone 6s SIMフリー 128GB ローズゴールド【米国版SIMフリー】 (128GB, ローズゴールド)

画像が暗いのが申し訳ない。
開けるとこんな感じです。ゴールドなので、ほとんど説明する部分もないです。
スペックは下記の通りになります。

	iPhone 6s	iPhone 6s Plus
OS	iOS9	iOS9
プロセッサ	A9	A9
ディスプレイサイズ	4.7インチ(1334×750) 3D Touch搭載Retina HDディスプレイ	5.5インチ(1920×1080) 3D Touch搭載Retina HDディスプレイ
解像度	326ppi	401ppi
RAM	?	?
背面カメラ	1200万画素 4K動画撮影	1200万画素 4K動画撮影
前面カメラ	500万画素	500万画素
サイズ(H×W×T)	138.31 × 67.1 × 7.1mm	158.2 × 77.9 × 7.3mm
重量	143g	192g
バッテリー	?	?
指紋認証	○	○
NFC	○	○
防水防塵	×	×
カラーラインナップ	ゴールド/シルバー/スペースグレイ/ローズゴールド	ゴールド/シルバー/スペースグレイ/ローズゴールド

デザイン面では、iPhone6と全く変わらないので何とも言えません。

本当に、若干厚くなり、重くなったぐらいです。

中身に関しては、メモリが2GBになったということだけです。

ホーム画面はこんな感じ。

iPhone6sの不具合などが結構上がっていますが、私の場合は今の所ありません。

発売日からほとんど使っていないので、私からはあまり言えないのです。

〜備考〜

iPhone6sを購入してから結構経ちましたが、私は使っていません。

やはり、脱獄している私からしたら純正機能はあまりよろしくない。

非常に不便を感じてしまうので、SIMだけ移動して、iPhone5sを使用しています。

iPhone6sが脱獄できるようになったら、使うようになると思います。

また、iPhone6sからは、メモリが1GBから2GBに増えましたので、脱獄ユーザーにとっては朗報です。

早く脱獄できるようになることを気長に待ちたいと思います。

署名　sour0117　

Anker® iPhone 6 4.7インチ用 強化ガラス液晶保護フィルム 3D Touch対応 9H硬度の液晶保護 & 96%の透過性 【18ヶ月保証】 を購入したのでご紹介！

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今回は〝Anker® iPhone 6 4.7インチ用 強化ガラス液晶保護フィルム 3D Touch対応 9H硬度の液晶保護 & 96%の透過性 【18ヶ月保証】〟のご紹介。
➡︎Anker® iPhone 6 4.7インチ用 強化ガラス液晶保護フィルム 3D Touch対応 を購入したよ！

今回はiPhone6sを購入したということで、ガラスフィルムを購入しました。
iPhone6用なのですが、6と6sは同じサイズなので、私はこれを購入した訳です。
➡︎Anker® iPhone 6 4.7インチ用 強化ガラス液晶保護フィルム 3D Touch対応 9H硬度の液晶保護 & 96%の透過性 【18ヶ月保証】

開くとこんな感じになっております。
ダンボールですが、高級感のある演出をしてくれます。
他で販売しているものとほぼ同じです。

全部だしてあげるとこんな感じになります。
ガラスフィルム本体とアルコール脱脂綿。
後は貼る際に使うシールでしょうか？そのぐらいです。

貼り方が非常に面白く、こんな感じで2つシールで貼って決めてから貼ります。
この際に角やホームボタン、全面カメラなどの位置を決めてから固定します。
2つのシールで固定した後、保護ガラスを貼っていきます。
もう決めていますので、後ろのフィルムをはがして貼るだけです。

こんな感じで、私は綺麗に貼れました。
説明書通りにやったのですが、一度もミスもなく、一発で完璧に貼れました。
一ミリもズレてないと言ってもいいほど、綺麗にぴったりと貼れました♪



〜備考〜

この商品を買ったきっかけですが、ただ値段が安かったと言うだけです。
いろんなものを買ってしまって、ちょうどお金がなかったので選びました。
ですが、非常に商品自体もよく、Amazon様での評価もよかったので購入。
実際に使ってみても、最初に欲しかったSpigenさんのよりもいい感じがします。
なぜか、Spigenの保護ガラスは評価がよろしくないのですが、Anker®さんのは私の中で今のところ、問題ないという感じです。

この商品に対する評価は星5って感じです。
ちなみに、フィルムを貼る際はお風呂場などがおすすめです。
シャワーを出したまま貼ると綺麗に貼れますので、うまく貼れない方は試してみてください。

署名　sour0117　

Mac mini（2014）モデルを購入したのでご紹介！

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今回は〝Mac mini（2014）モデル〟のご紹介です。
➡︎Mac mini（2014）を購入したよ！

購入したきっかけとしては、今まで使用していたMac mini（2011）が壊れたからです。
ビデオメモリーの方が逝ってしまい、しょうがなく急遽購入した感じです。
また、Mac miniを選んだのは、サーバーとして使用するためです。

箱から取り出すと、このようになっております。
Mac mini（2011）のときと、全く変わらないデザインです。
ただ、説明書が非常に少なかったですね。

特には大きな変更点はないのですが、後ろの円盤が取り外せなくなりました。
メモリも自分で変更できなくなり、購入時のオプションのみ追加可能。
マザボに直接埋め込まれますので、後から追加することができなくなっております。

取り扱い説明書もこんな感じです。
細かいことは、ネットで見てくださいってことなのでしょう。
Mac mini（2011）の時は、細かい説明書が付属されてましたから。



〜備考〜

Mac mini（2011）の大きな違い。
後ろの円盤が外れなくなり、掃除ができなくなったこと。
メモリを後から自分で追加できなくなったことです。

後は、全体的な温度が低くなったこと。
Mac mini（2011）では、常に60℃〜70℃を維持していたのですが、Mac mini（2014）では、40℃〜50℃と非常に低くなりました。
夏場の心配が少し減ったといったところでしょうか？

サーバー用でMac miniを選ぶ理由としては、やはり消費電力です。
最大100Wを越えないので、安心して24時間稼働させてられます。
これはかなり大きなポイントだと私は思います。

署名　sour0117　

タイヤ交換でロードノイズ静穏化！

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今回は〝車のロードノイズ〟について書きたいと思います。
➡YOKOHAMA(ヨコハマ) ECOS ES31 155/65R13 73S 低燃費タイヤ に交換したよ！

まず、ロードノイズとは何なんでしょう？
それは、自動車が走行中、路面とタイヤの摩擦によって起こる騒音のことです。

車に乗っていて、うるさいな〜と思う大半はロードノイズです。
車の中を静穏化したいのであれば、現況となるタイヤを対策しなければいけません。
簡単に言えば、良いタイヤに交換しろということです。

これが交換前のタイヤです。
溝が少なく、ゴムが固くなっています。
雨の日は危険な状態とも言えるでしょう。ちなみにkorea製です。
ということで、軽自動車のタイヤを交換しました。

今回購入したタイヤはYOKOHAMAタイヤのECOSを購入しました。
まぁ、もう乗り潰す車だったので国産の安いタイヤになります。
ロードノイズを低減させたい場合は出来るだけ高いタイヤを買いましょう。
YOKOHAMAタイヤで言えば、ブルーアースです。
➡YOKOHAMA(ヨコハマ) ECOS ES31 155/65R13 73S 低燃費タイヤ



【実際にECOSに交換してみての感想】

もう、信じられない程静かになりました。
今までは非常にうるさかったロードノイズが嘘みたいです。
今はエンジン音の方が気になりだしました。
iPhoneのアプリで測定した数値ですが、交換前は平均72dBが62dBまで減りました。
盛ったって思ったでしょう。本当です。
まぁ、元が韓国製のタイヤなので納得いただけるかと思います。
10dBも減るということは非常に凄いことです。



【どのタイヤが一番ロードノイズが静かなのか？】

それはもう、ブリヂストンレグノです。
タイヤを20インチ以上にしたいのであれば、是非お勧めしたいものです。
非常に静かです。これは絶対に言えることです。
次にYOKOHAMAタイヤのブルーアースですね。

ごり押しするのであれば、ブリヂストンのレグノです。
ちなみに、軽自動車のタイヤサイズには対応していません。
主に乗用車向けです。探せばあるかもしれませんが．．．

タイヤ1つで変わるので、是非お試しあれです。

署名　sour0117　

BUFFALO 無線LAN中継機 エアステーション 11ac/n/a/g/b 433+300Mbps WEX-733D を購入したよ！

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今回は〝BUFFALO 無線LAN中継機 エアステーション 11ac/n/a/g/b 433+300Mbps WEX-733D〟のご紹介。
➡BUFFALO 無線LAN中継機 エアステーション 11ac/n/a/g/b 433+300Mbps WEX-733D を購入したよ！

今回購入したのは、Wi-Fiの電波を中継して広げるものです。
親機から受信した電波をこいつが中継してより広範囲に飛ばしてくれる物です。
他にも、親機から受信した電波で有線として接続することも可能です。
➡BUFFALO 無線LAN中継機 エアステーション 11ac/n/a/g/b 433+300Mbps WEX-733D

箱から取り出すとこんな感じです。
接続方法を簡単に説明した説明書。
そして本体の中継機になります。

接続方法は非常に簡単です。
WPSで簡単に接続できます。ボタンを押すだけですね。
設定時は親機の近くで行い、設定後、電源を切って中継したい場所に接続する。
一度設定されれば、移動しても平気です。
➡無線LAN中継機 : WEX-733D | BUFFALO バッファロー

横側はこんな感じです。スイッチは電源ですね。
2.4&5GHzは、接続が良い場合は常時点灯で、悪いと点滅します。
ちなみに点滅した場合、接続はされますが、回線速度がかなり低速になります。

下の部分ですね。親機から受信した電波を有線にすることもできます。
ですので、ここから有線器機にLANで接続することが可能です。
上のAutoと5GHzは、Autoだと2.4&5GHz両方で、5GHzだとそのままになります。



〜備考〜

私の家は2世帯住宅なので、母家と離れているんですね。
たまに母家でパソコンやスマホを触るとき、電波が届かないと不便なんですよね。
そのために購入しました。ただ、親機と離れ過ぎていると回線速度は絶望的です。
できるだけ近い方がいいでしょう。
Ping値も当然落ちますので、ゲームには向きません。

署名　sour0117　

PlayStation 4 ジェット･ブラック 500GB (CUH-1100AB01) を購入したのでご紹介！

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今回は〝PlayStation 4 ジェット･ブラック 500GB (CUH-1100AB01)〟のご紹介。
➡PS4発売！　私のところにも届きました！！（ps4 開封）

過去のブログからですので、かなり前の記事になります。
PS4が発売されたときの物ですが、今販売されている機種と変わらないのでご紹介！
➡PlayStation 4 ジェット･ブラック 500GB (CUH-1100AB01)
➡PlayStation4 グレイシャー・ホワイト 500GB (CUH1100AB02)

開封するとこんな感じです。
詳しい画像等は、過去のブログを参照して下さい。（上記にリンク貼ってあります）
PS4本体は画像にありませんが、PS4本体と付属品達です。

PS4はぱっと見、小さく見えますが、実際には大きいです。
何よりも、奥行きが長くなりましたので、テレビ台に入れるのが困難になりました。
ですので、現在は縦置きにしてテレビの裏に隠しております。

購入当初はこんな感じで設置しました。
現在は、縦置きでテレビの裏に置いてあります。
奥行きがあるので、コンセントの幅に余裕がありません。



〜1年間PS4を使用してみて〜

実際には「1年間も放置していた」が正解かもしれません。
ほとんど起動もしていませんし、今もそんなに使っていません。
PS3よりソフトも少なく、人口も分散されていますのでほとんどやっておりません。
コントローラーの握り心地はよいのですが、使い機械が少ないです。

PS4からはPSplusの加入が絶対条件です。
加入しなければ、オンライン対戦などに参戦できません。
一部例外があり、FF14などの有料コンテンツのみ除外されます。
私の場合は、PSplusに加入して1年間放置してしまいました。もったいない。
現在も進行中です．．．

＝やるソフトが少なすぎるのです。
これから増えて行くことに期待して行きたいと思います。

署名　ryusei3022　

ワゴンR（MC21S）のイグニッションレジスタを交換したよ！

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今回は〝ワゴンR（MC21S）のイグニッションレジスタ〟を交換したのでご紹介！
➡ワゴンR（MC21s）のイグニッションレジスタを交換したよ！

イグニッションレジスタとは？
イグニッションレジスタは、点火時期調整を行う部品のことです。
K6Aエンジンには点火時期調整を自動で行ってくれるものがありません。
ですので、手動で行う必要があります。
エジスタには、12種類部品が存在します。
1番が遅角で、11番が進角です。（1.2.3.4.5.N.6.7.8.9.10.11）合計12種類になります。
部品はスズキのディーラーなので注文可能です。

私が今回購入したレジスタの番号は11番になります。
元から10番が付いていたのですが、ハイオクを入れているので11番にしました。
8番以上進角するのであれば、ノッキング対策のためにハイオクにする必要があります。
進角することによって、エンジンのパワーを上げることができます。

ワゴンR（MC21S）は、エンジンルームの右側に黒いブックスがあります。
その中にレジスタの部品がくっ付いています。
このボックスのフタを開けます。

開けるとこんな感じになっています。
車種によっては、レジスタが付いている場所が変わっています。
ボックスの中にあるので、すぐにわかると思います。

私のワゴンR（MC21S）には、10番が刺さっていました。
このを抜いて、11番に交換します。
必ず、エンジンを停止した状態で交換を行って下さい。
作業時間は1分もかからないでしょう。

こんな感じで取り替えたら作業完了です。
後は元通りにフタをかぶせて終了になります。
ちゃんと差し込んでからフタを閉めましょう。



〜交換してみての感想〜

軽自動車にハイオクを入れるとわかるのですが、かなり違います。
私の場合は元から10番だったのがアレでしたが、結構変わって来ます。
例えば、夏場のエアコンを付けて走行すると軽自動車だと走らないと思います。
それが、レギュラーと比べると走るようになるのです。
最初にハイオクを入れたときには感動しました。

10番から11番に進角した感じは、若干よくなった感じ？
と思ったのですが、燃費を測ったら1リッター12kmだったのが、14kmまでよくなりました。
こればかりは凄いと思いました。
今までは12kmだったのが、2km増えて14kmになりました！
30lの車だったら実質60km走れるようになったということです。素晴らしいです！



〜備考〜

トルク、パワーに関しては、1進角していないのでそんなに実感できませんでした。
ですが、ギア速が変わるときのカックンがなくなりました。
スムーズに走り出す感じです。
レジスタがNの方はかなり実感できるかと思われます！

何よりも燃費が伸びたのは嬉しいことです。
やはり、ハイオクの場合は進角することでよくなるのですね。
レギュラーガソリンの方も、レギュラーにあった点火時期にあわせることで燃費が改善されます。

署名　ryusei3022